沿岸ピラジュバエ - フロリアノポリス地区
領域： 島の南
密室: レモンの袋 (3,5 キロ) | パンタナール (3 キロ) | タバレス川 (7 キロ) |カンペチェ (8 キロ) | カリアン （5キロ）
近くのビーチ: カンペチェ ビーチ (東へ 10 km) | モロ ダス ペドラス ビーチ (東へ 13 km) | タペラ ビーチ (南へ16km)
距離: セントロ e Rodoviaria 6キロ | 空港 12キロ
Costeira do Pirajubaé はサンタ カタリーナ島の南西部に位置する地区で、 フロリアノポリスのダウンタウン.
コステイラ山塊とエクスプレッサ スル通りが通る端との間に挟まれた「コイステラ」は、島の原住民が愛情を込めて呼んでいるように、主に住宅地です。 12.000 人の住民のほとんどが山塊の斜面にある家に住んでいます。
近隣は、Expressa Sul 道路を経由して島の南部地域に向かう人にとって必須のルートです。 レッサカーダ スタジアム とに エルシリオ・ルス国際空港.
Via Expressa Sul 埋立地の建設により、Costeira do Pirajubaé 地区には、端全体に沿って走る自転車道、サッカー場のある芝生、バレーボールやビーチ サッカー用のコートなど、多くのレジャー エリアができました。 海辺にはボートを係留するための桟橋がいくつかあり、そこから春と夏の午後に美しい夕日を眺めることができます。
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歴史
沿岸のピラジュベの名前には XNUMX つの仮説があります。 彼らの最初の人は、「プレジバヒ」という用語は、「コックル」を意味する「ブレギゴエンス」と「水の道」を意味する「イグバヘアピナ」を組み合わせた結果であると主張しています。 一緒に、用語は「コックルパス」のようなものを意味します. XNUMX つ目は、より受け入れられているもので、「pregibaé」は Tupi に由来する言葉であり、「醜い顔をした魚」を意味すると述べています。
XNUMX 世紀から XNUMX 世紀にかけて、教区間に確立された関係により、サンタ カタリーナ島内に真の道路網が形成されました。 までのアクセスルート 島の南 それは必然的に、当時人口が非常に少なかったプレギバエの村を通過しました。 家々は互いに非常に離れており、海沿いに住む家族もいれば、高地に住むことを好む家族もいました。
海の近くに住む人々は、生計のほとんどを海から得ていました。 一方、村の上層部の住民は、農業と畜産、製粉所、石灰生産に専念していました。 誰もが牛の頭を解放したり、庭を耕したり、毎日の家事のために薪を拾ったりすることができる共用エリアもありました。
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1920 年代、近隣の開発 レモンの袋 近所を拡大し、今日の沿岸ピラジュバエに相当する地域に到達させました。 その後の XNUMX 年間で、コステイラは田園地帯の小さな町の雰囲気から離れ、特に島の内陸部や近隣都市から来る家族向けの住宅街になりました。
1970 年、フロリアノポリスは都市改革を実施し、沿岸のピラジュバエに大きな変化をもたらしました。 それまでは、 南島のビーチ アクセスの難しさから、観光客にはあまり人気がありませんでした。 地域につながる道路を建設するために、近隣の海岸の一部を埋める必要がありました。 この作業は一連の結果をもたらしましたが、その中で最も深刻なものは、地元の海洋生態系の変化でした。
1995 年、Via Expressa Sul の工事が始まりました。その主な目的は、フロリアノポリスのダウンタウンの交通を改善することでした。 この取り組みには、沿岸ピラジュバエの環境条件の大幅な変化も含まれていました。 漁師によると、たとえばエビなどの種は単に存在しなくなりました。 これにより、すでに衰退していた近隣の漁業活動がさらに弱体化しました。
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