リベイラン ダ イーリャ - フロリアノポリス地区
領域： 島の南
密室: タペラ地区 (4,8 キロ) | カンペチェ地区 （10キロ）
近くのビーチ: リベイラン ダ イーリャ ビーチ | タペラ ビーチ (北)| モロ ダス ペドラス ビーチ (東)| 難破したビーチ （南コース）
距離: セントロ e Rodoviaria 22キロ | 空港 10キロ
また、見つけます： ウォータースポーツ, ペスカリア, 養殖, 植民地時代の建築, グルメルート.
O リベイラン ダ イーリャ地区 サンタカタリーナ島の南西に位置し、から 22,7 km フロリアノポリスのダウンタウン、近隣間 OK 待って, カンペチェ e 南沼. リベイラン ダ イーリャはフロリアノポリスの行政区でもあり、その面積は約 51,54 km² で、 難破したビーチ、島の最南端、タバレス川の河口まで、 ピラジュバエの海岸地区.
大部分を占めているにも関わらず 島の南、近所自体はトレボ・ド・エラスモで始まり、ロドヴィアSC-21,8との交差点から始まり、カイエイラ・バッハ・ドの町で島の最南端まで伸びる幹線道路、ロドヴィア・バルディセロ・フィロメノの405kmに沿って集中しています。スル。
センターから離れているため、リベイラン ダ イーリャは、アソーレス起源のインテリアと習慣の空気を備えたシンプルで控えめな特徴を今でも維持しています。 生活の質を保つ寮区です。 建物はなく、ほとんどの住居、特に歴史的中心部に近い住居には、植民地時代の建築の特徴が残っています。
近隣の商業は、とりわけ市場、薬局、パン屋、建設資材店など、住民の本質的なニーズに限定されています。 しかし、彼が際立っているのは美食です。 幹線道路沿いには数多くのバーや 海鮮料理店、この地域で生産された主な製品であるカキと貝を味わうことができます。
宣伝
Ribeirão da Ilha での生活は平和で牧歌的です。 主要 LAZER それは海ですが、ダンスや小さなショーが行われる地元のクラブ、カント ド リオがあります。
小さなビーチで形成された広大な海岸線を持つリベイラン ダ イーリャは、平和と自然との接触を求める人々に最適な目的地です。 近所の最南端で最も有名なの XNUMX つを出発します。 トレイル カイエイラ・ダ・バラ・ド・スルの町を結ぶフロリアノポリス 難破したビーチ.
カシャーサと冒険好きの方には、アランビケ ド ゼカで生産された「マルヴァーダ」を味わってみてください。 しかし、そこにたどり着くには、セルトン・ド・ペリを通り、町とパンターノ・ド・スルを結ぶ道路に面する勇気が必要です。 別の良い選択肢は、より簡単にアクセスできることですが、Ostradamus レストランで販売されているカシャーサである Intizica を試してみることです。
歴史
サンタ カタリーナ島に停泊した最初のヨーロッパの遠征隊は、強い風から保護された地域であるため、上陸地点としてリベイラン ダ イーリャを選びました。 近隣に付けられた名前は、少なくとも 2.000 年前からこの地域に住んでいた先住民族が「リベイラコ」と名付けたイーリャ ドナ フランシスカの前にある小さな川に由来しています。
最初の航海者がリベイラン ダ イーリャに到着したのは 1506 年頃です。XNUMX 年後、 セバスチャン・カボトスペイン王室に仕えたベネチアの航海士である . 遠征隊の記録者によると、カボットは先住民族を「従順」だと考えていたため、陸上にキャンプを建設し始め、教会を建てたことさえありました。
ほぼ 1712 世紀以上にわたって、サンタ カタリーナ島を通過した旅行者の年代記や報告から、この地域は事実上姿を消しました。 リベイラン・ダ・イーリャが再び記録されるようになったのは XNUMX 年になってからで、今回はフランスの軍事技術者であるアメデ・フランソワ・フレジエの著作とスケッチの中にありました。サンタカタリーナの海岸。
数年後の 1748 年から 1756 年にかけて、サンタ カタリーナ島への効果的な植民地化が行われ、約 XNUMX 人のアソーレス人とマデイラ人が上陸しました。 何人かの著者は、約 XNUMX 組の夫婦がリベイラン ダ イーリャに定住し、そこで生計とアラサトゥバ要塞に集中する軍隊の維持を保証するために食糧を生産し始めたと述べています。
宣伝
リベイロン・ダ・イルハへの新しい居住者の変化と適応の期間の後、 マヌエル・デ・バルガス・ロドリゲスノッサ・セニョーラ・ダ・ラパの像を収容する礼拝堂の建設を命じた。 教区が後に次の名前を受け取るのは、この出来事からです。 ラパ・ド・リベイロンの聖母. Valgas Rodrigues によって建てられたチャペルは、石造りの教会に置き換えられます。
時が経つにつれ、農業はリベイラン ダ イーリャの住民の主な活動としての地位を確立しました。 彼らはキャッサバ、トウモロコシ、サトウキビ、豆、コーヒー、亜麻などを植えました。 そこで生産されたコーヒーは、ブラジルで最高のコーヒーの XNUMX つとさえ見なされていました。 麻は、零細漁業で使用される網の原料として使用されました。 コミュニティでのもう XNUMX つの顕著な活動は、捕鯨でした。
この生産物を販売する必要があるため、この地域には XNUMX つの港がフル稼働しています。 これらの港は、リベイランと中央の村の間の主要な通信手段でもありました。これは、以前は陸路でのアクセスよりも航行が容易だったためです。 特にサンタカタリナ島では、丘、マングローブ、川、森林が豊富にあるため、このダイナミクスが何年も維持されます。
宣伝
しかし、XNUMX 世紀の到来とともに、このダイナミクスは大きな変化を遂げるでしょう。 の発足に伴い、 エルシーリオ ルス橋、1926年、陸上輸送は海上輸送を犠牲にして評価され始め、最終的にはリベイランダイーリャの既存の港だけでなく、その経済活動も衰退しました. これにより、この地域は真の停滞期に入りました。
フロリアノポリスの都市複合体が近代化された 1970 年代になってようやく、リベイラン ダ イルハが再び注目を集めるようになりました。 Baia Sul 埋立地は近隣へのアクセスを容易にし、新しい訪問者や住民を惹きつけました。 その結果、先住民のほとんどが観光に関連する活動に専念し始めました。 ほぼ同時期に、海産軟体動物の養殖にもインセンティブがありました。
リベイランがさらされた相対的な孤立は、その住民の文化的特徴の多くが今日まで実質的に同じままであることを意味しました. Nossa Senhora do Divino Espírito Santo や Nossa Senhora da Lapa などの宗教的な祭典では、 ボビンレース のプレゼンテーションも パパイヤの牛 と テープの棒.
Ribeirão da Ilha の場所:
もっと詳しく フロリアノポリス南部の地区
