カリホス インディアンとのアゾレス人のもう XNUMX つの学習体験は、Canoa de um Pau Só です。 通常、在来植物でありフロリアノポリスのシンボルであるガラプブの木で作られ、布製の帆やボートで釣りをするために使用されます。 過去には、これらのカヌーは、乗客や野菜、陶器などの貨物を輸送する手段としても機能しました。 公設市場、農業および工業生産。 さらに、それらは長い間、島と本土の間の移動の形でした。
カヌーを作るためにガラプブを使用することの好みは明らかです。軽くて柔らかい木で、手触りがよく、彫刻が容易だからです。 手入れが行き届いていれば、100年まで生きることができます。 他の木材もカヌーの建設に使用できますが、ガラプブは特別です。幹の直径が大きいため、「ワン スティック カヌー」、はしけタイプ、「刺繍カヌー」を彫刻するため、追加されたエッジによる名前です。 . 漁師がカヌーを高くして、船が浸水することなく荒れた海に入ることができる.
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カヌーの生産は、1950 年以降、アゾレス諸島の入植者が漁船にガラプブを集中的に使用し始めたため、南海岸の樹木がほぼ絶滅した理由の 1992 つでした。 しかし、この木が絶滅する前に、政府は XNUMX 年に伐採を禁止しました。
今日まで、Canoa de um Pau Só はフロリアノポリス市の日常生活の一部であり続けています。 これを証明するのが、コスタ ダ ラゴアで毎年開催されるカヌーとセーリング レースです。 さらに、市議会議員は 2012 年にカヌーを市の無形文化遺産に変えることを提案し、この要素がフロリアノポリスの歴史的文脈においていかに重要であったかを示しました。 しかし、これ以上の情報は見つかりませんでした。
現在、カヌーを製造し続けている人はほとんどいません。ガラプブの伐採を禁止する法律が施行されてから、製造がより複雑になったためです。 フロリアノポリスの約 XNUMX 人が今でも生産を維持していると推定されており、一般にマスター ビルダーと呼ばれる彼らは、近隣の一部の家族のように、世代から世代へと伝統を受け継いでいます。 サンバキ e コンセイソン ラグーン、伝統をすぐに終わらせるつもりはありません。
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